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Prise de décision dans l’arrière-pays : les biais

Posté par Chris Pew le

Ceci est un article invité de Nic Hall de Bend, OR. Passionné de plein air, skieur de hors-piste et professionnel de la santé. Nic est actuellement membre du corps professoral de l'École de médecine OHSU et ses recherches portent sur la prise de décision dans des environnements à enjeux élevés.

J'ai découvert le monde des préjugés dans la prise de décision au cours de ma carrière de médecin d'évacuation sanitaire. Au début de mon mandat, j'étais de garde lorsque j'ai appris qu'un accident désastreux avait coûté la vie à quatre de mes collègues au Canada. L'accident est le résultat d'un impact sans perte de contrôle. Bien qu'il y ait de nombreux facteurs qui ont compliqué l'accident, les enquêteurs de l'accident ont attribué le principal problème à une erreur de pilotage et à un manque de connaissance de la situation. Les pilotes n'ont pas reconnu leur lente descente dans une zone boisée située à proximité de leur base d'attache ; ils pensaient qu'ils étaient bien au-dessus du sol, volant de manière stable et à niveau. Cet exemple de biais de confirmation montre que les pilotes ont confirmé leur conviction de voler au-dessus d'un terrain dangereux malgré que leur indicateur d'altitude indiquait qu'ils étaient dangereusement bas. S’il est facile de s’asseoir et de faire le tri après les rapports d’action et les analyses d’accidents, cet exemple montre à quel point les préjugés peuvent être dangereux face à des conséquences potentiellement mortelles.

Hélicoptère hors-piste

Tous les humains utilisent des préjugés pour éclairer leurs décisions. Il y a trop d’informations présentées à tout moment pour effectuer une analyse bayésienne de chaque décision. Nous discuterons des préjugés les plus courants et de la manière dont ils s’appliquent à la prise de décision dans l’arrière-pays. Bien que ces préjugés puissent être utiles pour passer au crible les informations présentées par le système, comprendre pourquoi vous prenez une décision et corriger votre chemin peut vous éviter une calamité.

Le biais de confirmation consiste à transformer des informations en un résultat que vous considérez comme le plus plausible. Dans l'arrière-pays, cela se manifeste par le fait d'avoir en tête un objectif d'un certain sommet ou d'une certaine zone pour la journée et d'interpréter les commentaires tels que l'analyse des stands, le manteau neigeux récent et les stands pour déterminer pourquoi la zone que vous avez en tête est sûre pour rouler ou voyager. le jour. Lorsque nous nous engageons sur la voie du biais de confirmation, toutes les informations alimentent des solutions créatives pour atteindre l'objectif plutôt que de sélectionner une zone différente ou de se retirer pour la journée. C'est l'un des préjugés les plus dangereux car nous voulons toujours cette zone d'oreiller après une grosse tempête ou une face raide avec 30 cm de fraîcheur, et nous pouvons être assez créatifs pour inventer les raisons pour lesquelles elle est sûre. Une façon d'atténuer le biais de confirmation est de ne jamais fixer mon objectif de la journée à un taux de réussite de 100 %. Ayez toujours un plan B, de cette façon vous pouvez utiliser le biais de confirmation pour expliquer pourquoi vous devriez choisir la deuxième option que vous savez sûre plutôt que le plan A, plus risqué.

dépouillement dans l'arrière-pays

Le biais de conformité ou « pensée de groupe » est un autre biais auquel nous devons tous faire face dans l’arrière-pays. Nous voyageons rarement seuls et avec une base d'utilisateurs en pleine explosion, plusieurs zones sont consultées quotidiennement. À l'approche d'une ligne de crête, vous verrez peut-être des traces dans une cuvette abrupte sujette aux charges de vent et cela peut vous faire réfléchir : eh bien, cela semble stable car il y a des traces au-dessus de cette neige fraîche. Ce que vous pourriez manquer, ce sont les fluctuations de température, les nouveaux tassements des dalles et la mauvaise adhérence auxquels l'utilisateur précédent n'a pas eu à faire face même des heures avant votre arrivée. Juste parce qu'une zone a été suivie ou que vous avez un « bêta » d'une autre personne disant que la zone est stable, ne vous laissez pas entraîner dans le biais de conformité. Gardez votre esprit à l’abri de toute distraction et effectuez toujours votre propre analyse de la situation.

Enfin, le biais d’ancrage se produit lorsque vous disposez d’une information au début du processus de prise de décision sur laquelle vous ancrez le reste de vos décisions. Disons que je creuse une fosse à l'approche d'une ligne, à 300 mètres en dessous de la crête ; Je vois une grande stabilité et une grande adhérence sans potentialisation dans le manteau neigeux. Je pourrais avoir tendance à avoir une vision étroite des raisons pour lesquelles cette ligne est sûre malgré de nouvelles informations au sommet, ancrant mes décisions sur mon évaluation initiale. Ceci est particulièrement dangereux pour les voyageurs de l'arrière-pays, car nous aimons effectuer des analyses de fosses et du manteau neigeux dans des endroits faciles qui peuvent ne pas être entièrement représentatifs de la pente que nous voulons parcourir. Ne vous accrochez jamais à une seule information et restez actif dans la recherche de raisons pour discréditer les premières conclusions.

poudre au coucher du soleil

Maintenant que vous avez une idée de certains des préjugés les plus courants auxquels nous sommes confrontés en tant que riders de backcountry, vous avez besoin de moyens pour les atténuer. Rester actif dans votre prise de décision, faire appel à des opinions extérieures et toujours avoir un plan B peut grandement contribuer à éviter les zones instables. Mais la manière la plus précieuse que j’ai apprise d’identifier et d’éliminer les préjugés consiste à examiner des situations passées qui ont été erronées dans ma propre prise de décision. Réaliser des mini-rapports après action avec votre équipe ou seul peut aider à identifier les points faibles et les biais qui vous ont affecté dans le passé.

Le mois prochain, lors de notre discussion finale sur la prise de décision dans l'arrière-pays, je discuterai de l'équilibre entre la prise de décision intuitive, les préjugés et la manière d'approfondir votre étude sur les raisons pour lesquelles nous prenons tous les décisions que nous prenons. D’ici là, restez conscient et prenez de meilleures décisions.

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1 commentaire

  • par James McKee le

    Very informative.

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