Esta es una publicación invitada de Nic Hall de Bend, OR. Un apasionado de la naturaleza, esquiador de travesía y profesional médico. Actualmente, Nic es miembro del cuerpo docente de la Facultad de Medicina de OHSU y se centra en la investigación de la toma de decisiones en entornos de alto riesgo.

Descubrí el mundo de los prejuicios en la toma de decisiones durante mi carrera como médico de evacuación médica. Al principio de mi mandato, estuve de guardia cuando me enteré de un accidente desastroso que acabó con la vida de cuatro de mis colegas en Canadá. El accidente fue el resultado de un vuelo controlado contra el terreno. Si bien hubo muchos factores que complicaron el accidente, los investigadores del accidente atribuyeron que el problema principal fue el error del piloto y la falta de conciencia situacional. Los pilotos no reconocieron su lento descenso hacia una zona boscosa poco alejada de su base; creían que estaban muy por encima del suelo, volando de manera constante y nivelada. Este ejemplo de sesgo de confirmación muestra que los pilotos confirmaron su creencia de que volaban sobre terreno peligroso a pesar de que su indicador de altitud mostraba que estaban peligrosamente bajos. Si bien es fácil sentarse y analizar los informes posteriores a la acción y el análisis de accidentes, este ejemplo resalta cuán peligrosos pueden ser los sesgos cuando se enfrentan consecuencias potencialmente fatales.

Todos los humanos utilizan prejuicios para informar sus decisiones. Se presenta demasiada información en todo momento como para realizar un análisis bayesiano en cada decisión. Discutiremos los sesgos más comunes y cómo se aplican a la toma de decisiones en el campo. Si bien estos sesgos pueden ser útiles para examinar la información presentada por el sistema, comprender por qué está tomando una decisión y corregir su camino puede evitar una calamidad.

El sesgo de confirmación consiste en convertir información en el resultado que usted considera más plausible. En el campo, esto se manifiesta como tener en mente un determinado pico o zona para el día e interpretar la retroalimentación, como el análisis de boxes, la capa de nieve reciente y los boxes manuales, para determinar por qué el área que tiene en mente es segura para andar o viajar durante El dia. Cuando comenzamos el camino del sesgo de confirmación, toda la información se convierte en soluciones creativas para lograr el objetivo en lugar de seleccionar una zona diferente o retirarnos por el día. Este es uno de los sesgos más peligrosos porque siempre queremos esa zona de almohada después de una gran tormenta o una pared empinada con 30 cm de fresco, y podemos ser bastante creativos a la hora de inventar razones por las que es segura. Una forma de mitigar el sesgo de confirmación es nunca establecer mi objetivo del día con una tasa de éxito del 100%. Tenga siempre un plan B, de esa manera puede utilizar el sesgo de confirmación para comprender por qué debería elegir la segunda opción que sabe que es segura en lugar del Plan A, que es más riesgoso.

El sesgo de conformidad o “pensamiento de grupo” es otro sesgo con el que todos tenemos que lidiar en el campo. Rara vez viajamos solos y, con una base de usuarios cada vez mayor, se accede a varias áreas a diario. Al acercarse a una cresta, es posible que vea huellas en una pendiente empinada que es propensa a la carga del viento y eso puede hacerle pensar: bueno, parece estable ya que hay huellas encima de esa nieve fresca. Lo que podría pasar por alto es la fluctuación de temperatura, el nuevo asentamiento de las losas y la mala unión con la que el usuario anterior no tuvo que lidiar incluso horas antes de su llegada. Sólo porque un área ha sido rastreada o tienes una “beta” de otra persona que dice que el área es estable, no te dejes atrapar por el sesgo de conformidad. Mantenga su mente libre de distracciones y realice siempre su propio análisis de la situación.

Por último, el sesgo de anclaje se produce cuando tienes una información al principio del proceso de toma de decisiones en la que anclas el resto de tus decisiones. Digamos que cavo un hoyo en el acceso a una línea, 300 metros por debajo de la cima; Veo una gran estabilidad y unión sin potenciación en el manto de nieve. Podría tener la tendencia a tener una visión de túnel sobre por qué esta línea es segura a pesar de la nueva información en la parte superior, lo que basa mis decisiones en mi evaluación inicial. Esto es especialmente peligroso para los viajeros de travesía, ya que nos gusta realizar análisis de hoyos y de la capa de nieve en lugares fáciles que pueden no ser totalmente representativos de la pendiente que queremos recorrer. Nunca se detenga ante una sola información y manténgase activo en la búsqueda de razones para desacreditar los hallazgos iniciales.

Ahora que tienes una idea de algunos de los prejuicios más comunes que enfrentamos como ciclistas de travesía, necesitas formas de mitigarlos. Mantenerse activo en la toma de decisiones, incorporar opiniones externas y tener siempre un plan B puede ser de gran ayuda para evitar áreas inestables. Pero la forma más valiosa que he aprendido a identificar y abordar los prejuicios es observar situaciones pasadas en mi propia toma de decisiones que han sido defectuosas. Hacer mini informes posteriores a la acción con su equipo o por su cuenta puede ayudar a identificar áreas débiles y dónde los prejuicios lo han afectado en el pasado.

El próximo mes, en nuestra discusión final sobre la toma de decisiones en el campo, discutiré el equilibrio entre la toma de decisiones intuitiva, los sesgos y cómo avanzar en el estudio de por qué todos tomamos las decisiones que tomamos. Hasta entonces, mantente alerta y toma mejores decisiones.